第0092章 18万英亩的大地主（求推荐）（2/2）

摩根也有看走眼的时候，要是李子涛的人分辨不出哪些是垃圾产业，哪些是优质产业，那也不能怪对方故意坑他。

整个交易持续了28天，才终于全面画上句号。

28天里，已经扩张到800的外围机构，足足跑遍7个州。

而李子涛麾下的神盾局，600名毕业学员，在萨摩得的亲自带领下，登上前往利比里亚的游轮。

身为非洲唯二的独立政权国家，利比里亚也是有靠山的，而它的支持者正是美利坚联邦政府。

至于派萨摩得去，当然是因为他的肤色，黑人兄弟是一家嘛！

“boss，我们拿到的铁路运线共有芝加哥西北铁路、圣安东尼奥铁路、加尔维斯顿西铁路、米德兰铁路。”

李子涛听的嘴角直抽，这简直是东一榔头，西一榔头。

还好大多数铁路运线都在德州境内，最大的收获要数芝加哥西北铁路公司旗下的20多条线路。

加上艾斯旗下所拥有的铁路运线，以芝加哥为中心向外辐射的铁路运线，李子涛掌握着六分之一。

“可惜，重要的动脉线路都掌握在中央铁路公司和联合铁路公司手中。”李子涛心有不甘的嘀咕着。

本的眼角又开始跳个不停，真想把手里的文件砸在桌上走人，“就算它们破产，有没有你插手的份心里没点b数吗？”

那可是贯穿美利坚东西的重要动脉运输线路，以李子涛现在的影响力，就算他能发起收购，联邦政府也会否决这项交易。

更别提他们分别掌握在福布斯和范德比尔特家族手里，那可是美利坚先后两代铁路大亨。

不过，随着范德比尔特家族的后代越来越多，其财富大量分散在每个后代手中，使其影响力大幅下跌。

随着大萧条的到来，铁路运输业务出现断崖式下跌。

正因如此，才会导致大