第十八章 一张免费的头等舱（2/2）

这样的头等舱座位一共有六排。

要知道这区区二十四个座位所占据的区域，几乎就是整个机舱中三分之一的范围了，机舱中剩余的三分之二，40个公务舱座位占了一半，229个经济舱座位占了一半。

就是说，头等舱的这24个座位占据的机舱面积，和后面229个经济舱座位占据的面积是一样的！

能不宽敞吗？

头等舱和经济舱之间的差距不仅仅体现在空间上，票价也是一个最直接的体现。

这种直飞中海的经济舱票价打完折八百，而头等舱的票价则是六千！买一张头等舱的机票，能买七张经济舱的机票还带富余的呢！

头等舱座位都是一个个的类似于小包厢一样的座位，你想静静的时候，可以把隔板拉起来，这样就能形成一个相对封闭的小包厢。当然，如果你想和空姐或者其他人勾兑的时候，拉下隔板就是一个大沙发。

杨子阳的座位是右前方第二排靠近舷窗位置的座位，单独一个，而中间那两个靠着的座位据说甚至可以拼成一个双人床。

飞机起飞并进入到一万二千米的高空之后，杨子阳就打开笔记本电脑看起小说来。一觉睡到飞机抵达中海国际机场才被空姐叫起来。

飞机抵达中海的时候是十点多。

杨子阳的行李并不多，只是一个双肩背包。

持有头等舱机票的乘客在下飞机的时候依然享受特殊待遇，虽然杨子阳没有坐上小电**车出闸，但因为有头等舱专用通道，所以出闸还是比较快的。

出闸之后，杨子阳没有急着走出t3航站楼，而是先来到了航站楼的二楼西侧，准备吃着东西再回家。

在航站楼里面吃了一碗牛肉面，一边心满意足的感慨还是家乡的伙食好吃，一边暗自鄙视机场餐馆的收费太高，杨子阳这才施然的走出了航站楼，因为手头有些机票退下的钱，所以杨子阳就想做出租车直接抵达。

“师傅，打车吗？”一个带着天衢独特口音的司机问道。

瞥了那位出租车司机一眼，杨子阳没搭理他。

不过，能干出租车司机的，脸皮早就已经练就出来了，那位司机也不以为忤，继续笑呵呵的说道：“师傅，你到哪儿去啊？坐我这车吧，保准既安全又舒服，还省钱。”

“唉，先生，去哪儿啊？坐我这车吧？”

“师傅，我的车就停在那边”

几乎是在短短的十几秒钟之间，已经有五六个出租车司机拥了上来，一个个的都用一种期盼的声音问杨子阳。

中海这边的出租车司机就是这样，尤其是在火车站和长途客运中心附近“蹲点”的出租车司机，只要看到有客人，不管人家坐不坐车，这帮家伙都会一股脑的围上去。

坐不坐车先另说着，上去打个招呼问一下，万一人家坐车呢？这就是一个活啊。

现在中海的出租车行业也不好干，典型的僧多粥少。