第四章：东京之变（一）下（1/2）

和平统一之后的两岸军队之间所进行的一系列军事科技的分享和整合，对于台湾特别行政区的武装力量而言几乎可以用脱胎换骨来形容。仅在电子监听领域，台湾特别军区“电展室”便通过与大陆军方的合作而收益非浅。长期以来台湾地区军队的电子监听工作受受到解析能力的制约，辛苦收集来的情报大概只能解读三成。而这一点却恰恰是中国大陆军队的长项。因此在两岸的联手协作之下，台湾特别军区几乎通过电子监听便几乎可以完全获取日本自卫队在西南离岛的全部行动计划。

对于身在“佳山基地”战管中心的刘家麒少将而言，他最关心自然还是日本航空自卫队的调动情况。毕竟从宫古岛和下地岛的机场出发，日本航空自卫队的战斗机群只需要半个小时左右的时间便可以飞抵佳山基地的上空。而在目前石垣岛局势扑朔迷离的情况之下，台湾特别军区自然不得不作好城门失火、秧及池鱼的准备。

如果说在石垣岛事件发生的头24个小时之内，日本航空自卫队的调动和部署还在正常范围之内的话，那么随着首轮进攻的受挫，日本航空自卫队向这一地区所集结的兵力便明显超出了应对这一事件本身的需要。首先是日本航空自卫队西南混成团第83航空队几乎所有主力战机全部转入宫古岛和下地岛机场前线部署。随后日本航空自卫队西部和中部航空方面队的第8和第6航空团转场到冲绳航空基地。而根据台湾特别军区所监听到的日本航空自卫队的讯息，其北部航空方面队的第2和第3航空团已正准备南下支援。

由于冷战时期来自北方的强大压力和驻日美军的存在，日本航空自卫队的部署呈现北强南弱的局面。在其6个航空团的兵力架构之下，中部和北部方面队便占了三分之二的名额。而最新锐的战斗机如1978年列装部队f—1型战斗机，1983年开始配备的f—15“鹰”，乃至2001年3月最早成立的f—2型战斗机中队都出现在了北部方面队的序列之下。一时间日本西南海域可以说是战云密集。

不过仅就空中战场而言，刘家麒少将还是对自己所在的部队颇有信心的，毕竟今天的台湾特别军区空军早已不是两岸对峙年代的局面了。尽管一直处于台湾地区军事建设的中心位置，但是在那些同室操戈的岁月里，台湾地区空军实际上却始终处于积弱不振的局面。而其最根本的原因还在于，作为中国的一个省，台湾地区不可能建立起一个真正完备和强大的航空工业体系，当从战斗机到武器配件都要仰人鼻息之时，所谓的战斗力也就无从谈起。

以两岸和平统一前的台湾地区空军的实力而言，与日本航空自卫队较量难免吃亏。毕竟以幻影2000—5和f—16的组合很难与日本航空自卫队的f—15j争夺制空权。因此在两岸和平统一之后，台湾特别军区空军要求换装歼—11重型战斗机的呼声一度高涨。对此甚至有人翻出了苏联解体时采购苏—27型战斗机的老帐，宣称“台湾空军早就有这方面的打算，只是碍于大陆和美国的压力才没有定案，现在大陆方面既然已经建立的苏—27的特许生产权，那么自然应该与台湾分享。”

不过这个颇有可行性的方案最终没有成型。原因倒不是有些人恶意揣测的那样，大陆方面对拥有自身武装力量的台湾特别行政区仍缺乏信任。而是因为在急剧变化的国家安全形势之下，中国大陆的空军同样需要快速的更新武器装备，现有的歼—11重型战斗机生产能力基本处于饱和状态，无力支持台湾方面。而更为重要的是在目前的国际环境之下，中国政府希望可以更多的利用台湾本土的军事工业。

因此在两岸和平统一之后，台湾空军不出意料的率先封存了全部早已“退居二线”的f—5e/f战斗机。毕竟台湾地区空军所拥有的f—5型战斗机，机况普遍较差。只是两岸和平统一之前，美国方面一直拖延出售f—16c/d型战斗机，才最终导致f—5型战斗机始终无法退役。甚至有坊间传言美国军方曾经想向台湾地区政府买回封存的f—5，作为假想敌单位的补充机，但到台湾现场检查封存机状况后就打了退堂鼓，决定改买瑞士退役的同型机了。

此后台湾特别行政区空军的“假想敌中队”—驻台东志航基地的第46飞行中队扩编，并开始换装了依旧处于一线的幻影2000—5和f—16型战斗机似乎也在情理之中。毕竟台湾特别军区在2008年将曾经被视为“绝对主力”的幻影2000—5型战斗机除少部分转入“假想敌中队”外全部封存。事实上由于台湾地区当局长期和法国方面的互动不佳，加上“幻影”2000-5型战斗机的零部件昂贵，使得该机机队的可用率一直居台湾空军三款主力战机之末。

曾经耗费1616亿元新台币的高昂价格购置的60架幻影2000-5型战斗机的出勤率一度甚至跌到可怜的40%以下。为此台湾空军被迫采取机队部分封存的做法，对约10架战机进行所谓的“环境控制”封存，通过减少第一线战机的数量，来维持机队比较好看的书面上的可用率，这个方法短时间内使可用率从不到50%提升到70%以上。同时，这样还降低了战机零部件的日常消耗，大幅减少了“幻影”机队的维持费用。既然食之无味，不如直接弃之不用。

挥别了“幻影”和f—5“虎”式战斗机之后，中国台湾特别空军作战司令部所属作战单位中的可用战斗机顿时锐减了三分之一。台湾空军上下顿时陷入了一种空前的期待之中。尽管长期的妖魔化宣传令他们对中国大陆的战斗机型曾有过这样或那样的排斥，但是和平统一之后的历次两岸联合军事演习和中国空军在几次局部战争中的表现，还是让他们对驾驶歼—10、歼轰—7这样国产战机充满了期待。